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當精密活塞桿在使用的時間上比較長之后，會因為這樣或者是那樣的原因，導致空心直線軸出現跑偏、拉傷、導向套配合間隙過小等一系列的問題。對于精密活塞桿運行時間久了后出現的跑偏現象，其跑偏大致可以分為兩種，一種會被叫做水平跑偏，屬于氣缸與十字頭存在水平對中的現象。
精密活塞桿的另外一種也就是會叫做垂直跑偏，屬于氣缸與十字頭存在垂直找平的現象。造成直線軸的水平跑偏的原因其實也就是因為制造差與裝配差，當然也是不可能出現的零跑偏，在進行運作的過程當中只要屬于正常的規定范圍，就不會有多大的影響。
當然，造成精密活塞桿出現垂直跑偏的原因也就是比較多的，主要的也就是因為直線軸的十字頭和桿存在一定的自身重量，就這一點來講，也就會導致一些零部件間的見習上不一樣。處于正常的情況之下，關于直線軸自身的重量在氣缸與垂直方向之間是存有間隙的，這樣也就導致了直線軸的中心線偏離了氣缸的中心線。
防止精密活塞桿出現跑偏的方法上也就會顯得十分簡單，我們只需要對其進行跑偏的地方，進行校正也就可以。這時候只需要對發生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片等進行校正就可以解決精密活塞桿跑偏的問題了。
就精密活塞桿出現跑偏的校正，就是要注意去弄清楚它是正或者是負的，即是向上還是向下傾斜的，緊接著，也就是會通過調整△D的辦法進行校正。也正是因為如此，就空心活塞桿在進行校正的時候，好也就是要注意把空心活塞桿從曲軸端向缸頭端運行的沖程中測量。
